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Baureihe
B1.930

Abstützelement, selbsthemmend

mit pneumatischer Positionskontrolle
3 Baugrößen, 2 Funktionsarten
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck 500 / 400 bar
Abstützelement, selbsthemmend
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Katalogblatt
DEENESFRIT
Betriebsanleitung
Informationen Baureihe
Beschreibung
B 1.930 Abstützelement, selbsthemmend

Hydraulische Abstützelemente werden zum Abstützen von Werkstücken verwendet und verhindern Vibration und Durchbiegung während der Bearbeitung. Die hydraulische Klemmung erfolgt zusammen mit der hydraulischen Spannung des Werkstücks oder auch unabhängig davon.

Durch die selbsthemmende Klemmung des Stützbolzens sind diese Abstützelemente besonders geeignet für:

  • Fertigungssysteme mit Palettenspeicher
  • Spannvorrichtungen mit Werkstückwechsel über Handlingsysteme
  • Transferstraßen
  • Vollautomatische Fertigungssysteme
  • Montagelinien
  • Rundtaktmaschinen
  • Sonderwerkzeugmaschinen
Artikel (6)
Gehäusebauform
Blockausführung (6)
Funktionsweise
doppelt wirkend (6)
max. Betriebsdruck [bar]
Dichtungen
FKM (6)
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss (6)
Positionskontrolle
pneumatisch (6)
Druckbereich
Hochdruck (6)
Abstreifer
FKM (6)
Federraumbelüftung
ohne (6)
Selbsthemmung
mit (6)
Bolzenausführung
mit Druckschraube (6)
min. Betriebsdruck [bar]
100 (6)
max. Betriebstemperatur [°C]
150 (6)
Grundstellung
Ausfahren
Rückstellung
mit Federkraft (6)
Anlegen
mit Federkraft (6)
Bolzen-Ø [mm]
max. Belastungskraft [kN]
Bolzenhub [mm]
max. Volumenstrom [cm3/s]
Feder-Anlegekraft [N]
Luft-Anlegekraft [N/bar]
- (6)
Elastische Längenänderung [μm/kN]
Art.-Nr. CAD-DatenFunktionsweisemax. Betriebsdruck [bar]Dichtungenhydraulische Anschlüsse
Art.-Nr.
1931005
CAD-Daten
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
500
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Eigenschaften
Art.-Nr.
1931025
CAD-Daten
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
500
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Eigenschaften
Art.-Nr.
1933005
CAD-Daten
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
500
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Eigenschaften
Art.-Nr.
1933025
CAD-Daten
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
500
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Eigenschaften
Art.-Nr.
1935006
CAD-Daten
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
400
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Eigenschaften
Art.-Nr.
1935026
CAD-Daten
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
400
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Eigenschaften
Art.-Nr.
1931005
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
500
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Gehäusebauform
Blockausführung
Positionskontrolle
pneumatisch
Druckbereich
Hochdruck
Abstreifer
FKM
Federraumbelüftung
ohne
Selbsthemmung
mit
Bolzenausführung
mit Druckschraube
min. Betriebsdruck [bar]
100
max. Betriebstemperatur [°C]
150
Grundstellung
eingefahren
Ausfahren
hydraulisch
Rückstellung
mit Federkraft
Anlegen
mit Federkraft
Bolzen-Ø [mm]
16
max. Belastungskraft [kN]
8
Bolzenhub [mm]
8
max. Volumenstrom [cm3/s]
25
Feder-Anlegekraft [N]
15-22
Luft-Anlegekraft [N/bar]
-
Elastische Längenänderung [μm/kN]
0.7
Art.-Nr.
1931025
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
500
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Gehäusebauform
Blockausführung
Positionskontrolle
pneumatisch
Druckbereich
Hochdruck
Abstreifer
FKM
Federraumbelüftung
ohne
Selbsthemmung
mit
Bolzenausführung
mit Druckschraube
min. Betriebsdruck [bar]
100
max. Betriebstemperatur [°C]
150
Grundstellung
ausgefahren
Ausfahren
-
Rückstellung
mit Federkraft
Anlegen
mit Federkraft
Bolzen-Ø [mm]
16
max. Belastungskraft [kN]
8
Bolzenhub [mm]
8
max. Volumenstrom [cm3/s]
-
Feder-Anlegekraft [N]
15-22
Luft-Anlegekraft [N/bar]
-
Elastische Längenänderung [μm/kN]
0.7
Art.-Nr.
1933005
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
500
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Gehäusebauform
Blockausführung
Positionskontrolle
pneumatisch
Druckbereich
Hochdruck
Abstreifer
FKM
Federraumbelüftung
ohne
Selbsthemmung
mit
Bolzenausführung
mit Druckschraube
min. Betriebsdruck [bar]
100
max. Betriebstemperatur [°C]
150
Grundstellung
eingefahren
Ausfahren
hydraulisch
Rückstellung
mit Federkraft
Anlegen
mit Federkraft
Bolzen-Ø [mm]
25
max. Belastungskraft [kN]
20
Bolzenhub [mm]
12
max. Volumenstrom [cm3/s]
25
Feder-Anlegekraft [N]
23-50
Luft-Anlegekraft [N/bar]
-
Elastische Längenänderung [μm/kN]
1.5
Art.-Nr.
1933025
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
500
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Gehäusebauform
Blockausführung
Positionskontrolle
pneumatisch
Druckbereich
Hochdruck
Abstreifer
FKM
Federraumbelüftung
ohne
Selbsthemmung
mit
Bolzenausführung
mit Druckschraube
min. Betriebsdruck [bar]
100
max. Betriebstemperatur [°C]
150
Grundstellung
ausgefahren
Ausfahren
-
Rückstellung
mit Federkraft
Anlegen
mit Federkraft
Bolzen-Ø [mm]
25
max. Belastungskraft [kN]
20
Bolzenhub [mm]
12
max. Volumenstrom [cm3/s]
-
Feder-Anlegekraft [N]
23-50
Luft-Anlegekraft [N/bar]
-
Elastische Längenänderung [μm/kN]
1.5
Art.-Nr.
1935006
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
400
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Gehäusebauform
Blockausführung
Positionskontrolle
pneumatisch
Druckbereich
Hochdruck
Abstreifer
FKM
Federraumbelüftung
ohne
Selbsthemmung
mit
Bolzenausführung
mit Druckschraube
min. Betriebsdruck [bar]
100
max. Betriebstemperatur [°C]
150
Grundstellung
eingefahren
Ausfahren
hydraulisch
Rückstellung
mit Federkraft
Anlegen
mit Federkraft
Bolzen-Ø [mm]
40
max. Belastungskraft [kN]
40
Bolzenhub [mm]
20
max. Volumenstrom [cm3/s]
25
Feder-Anlegekraft [N]
55-110
Luft-Anlegekraft [N/bar]
-
Elastische Längenänderung [μm/kN]
1
Art.-Nr.
1935026
Funktionsweise
doppelt wirkend
max. Betriebsdruck [bar]
400
Dichtungen
FKM
hydraulische Anschlüsse
Rohrgewinde und O-Ring-Flanschanschluss
Gehäusebauform
Blockausführung
Positionskontrolle
pneumatisch
Druckbereich
Hochdruck
Abstreifer
FKM
Federraumbelüftung
ohne
Selbsthemmung
mit
Bolzenausführung
mit Druckschraube
min. Betriebsdruck [bar]
100
max. Betriebstemperatur [°C]
150
Grundstellung
ausgefahren
Ausfahren
-
Rückstellung
mit Federkraft
Anlegen
mit Federkraft
Bolzen-Ø [mm]
40
max. Belastungskraft [kN]
40
Bolzenhub [mm]
20
max. Volumenstrom [cm3/s]
-
Feder-Anlegekraft [N]
55-110
Luft-Anlegekraft [N/bar]
-
Elastische Längenänderung [μm/kN]
1
Zubehörartikel (8)
Art.-Nr. CAD-Daten Beschreibung
Art.-Nr.
3000103
CAD-Daten
/
Beschreibung
O-Ring 15,54 x 2,62 mm - FKM nach Katalogblatt B1.590
Art.-Nr.
3001305
CAD-Daten
Beschreibung
O-Ring 9 x 1,5 mm, FKM nach Katalogblatt B1.930
Art.-Nr.
3001674
CAD-Daten
/
Beschreibung
O-Ring 9 x 1,0 mm, FKM nach Katalogblatt B1.930
Art.-Nr.
3001869
CAD-Daten
/
Beschreibung
O-Ring 9 x 2,0 mm, FKM nach Katalogblatt B1.930
Art.-Nr.
3610263
CAD-Daten
Beschreibung
Verschlussschraube G1/8 SW 14 x 7 mm hoch max. 500 bar, nach Katalogblatt F9.300
Art.-Nr.
3610264
CAD-Daten
Beschreibung
Verschlussschraube G1/4 SW 19 x 8 mm hoch max. 500 bar, nach Katalogblatt F9.300
Art.-Nr.
3890091
CAD-Daten
/
Beschreibung
Stecknippel-Verschraubung - Größe M5 nach Katalogblatt G0.110
Art.-Nr.
3890094
CAD-Daten
Beschreibung
L-Stecknippel-Verschraubung - Größe M5 nach Katalogblatt G0.110
Technik
Selbsthemmende Abstützelemente B1.930 mit integrierter pneumatischer Positionskontrolle

Im Gehäuse dieser Abstützelemente ist ein zusätzlicher Klemmkolben eingebaut, der bei Druckbeaufschlagung einen vorher beweglichen Abstützbolzen festklemmt. 

Nach Wegnahme des Öldrucks bleibt der Abstützbolzen festgeklemmt.

Zum Entklemmen muss ein 2. Hydraulikanschluss beaufschlagt werden, das heißt, dieses Element kann nur doppelt wirkend betrieben werden.

Mit der pneumatischen Positionskontrolle können die Stellungen „Stützbolzen eingefahren“ und „Stützbolzen ausgefahren“ überwacht werden. Die Pneumatikanschlüsse befinden sich direkt im Gehäuse der Abstützelemente.

Fehler beim Laden der CAD-Daten. Bitte prüfen Sie Ihre Internetverbindung und versuchen es erneut.
Bitte beachten: Unsere CAD Daten sind in der Regel vereinfachte Daten und geben in erster Linie die Außenkontur und Anschlüsse des Produktes wieder (siehe auch Nutzungsbedingungen). Die genauen Abmessungen mit Toleranzen entnehmen Sie bitte immer dem zugehörigen Katalogblatt, insbesondere die Angaben zu Aufnahmebohrungen oder Anbauteilen wie z. B. Sonderspanneisen.